29 декабря, Kiwamarket-Санкт-Петербург. Завершается первый этап реконструкции тяговой сети Линии 1 Петербургского метрополитена. Он предусматривал замену оборудования на совмещенных тяговых подстанциях, расположенных на станциях «Автово», «Технологический институт» и «Площадь Ленина». Вчера результаты работы на СТП-5, которая находится на станции «Технологический институт», осмотрели вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков и председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев.
В ходе первого этапа на 3 тяговых подстанциях Линии 1 из 19 на более мощные были полностью заменены тяговые агрегаты (выпрямители и тяговые трансформаторы), кабели тяговой сети и разъединители на контактной сети в тоннеле. Кроме того, изменена сама схема питания контактного рельса, установлены дополнительные резервные разъединители, что существенно увеличило надежность питания контактной сети.
Полностью заменены распределительные устройства питания, в которых уже применены новые отечественные разработки быстродействующих автоматических выключателей и микропроцессорных аппаратов защиты, что позволит обеспечить бесперебойное электроснабжение тяговой сети и в кратчайшие сроки локализовать аварийные ситуации.
Смонтирована новая система кондиционирования и вентиляции для улучшения микроклимата на СТП для обслуживающего персонала и продления эксплуатационного срока установленного оборудования.
Модернизация тяговой сети Линии 1 необходима для обеспечения полноценной работы составов с асинхронным тяговым приводом. Работы в ходе 1 этапа велись на трех СТП без закрытия станций и сокращения парности движения поездов.
Фото: соцсети
